Construir una plataforma logística moderna implica optimizar costes operativos y garantizar un alto valor patrimonial para el inversor. Conseguir la calificación “Muy Bueno” en una superficie de 14.300 m2 requería que la arquitectura, las instalaciones y la gestión de la obra remaran en la misma dirección para sumar los puntos necesarios en las distintas categorías que evalúa BREEAM (Energía, Agua, Salud y Bienestar, Residuos, etc.)

El origen de este día se remonta a 1919, cuando un grupo de pioneras fundó la Women’s Engineering Society (WES) para defender el derecho de las mujeres tras haber sido obligadas a dejar de ocupar los puestos técnicos y de ingeniería tras sustituir a los hombres que habían ido al frente durante la Primera Guerra Mundial.

La Directiva SEVESO representa el estándar europeo más exigente en la gestión de riesgos asociados a sustancias peligrosas, configurándose como un pilar crítico para la prevención y el control de accidentes graves.

El final de la obra es el momento de mayor exposición al riesgo para una promotora. Una firma apresurada puede suponer años de reclamaciones de posventa. Como especialistas en Consultoría Integral de Obra en INEL, compartimos los puntos clave que toda Dirección Facultativa debe auditar.

En el marco de la actual LOE, la Dirección Facultativa (DF) es el órgano de control que garantiza la convergencia entre el proyecto ejecutivo y la obra entregada. Sin embargo, surge una vulnerabilidad crítica cuando existe una vinculación directa o falta de contrapeso entre la DF y la constructora.

Los conflictos geopolíticos son siempre un factor externo clave a la hora de marcar el precio de las materias primas y de la energía, imprescindibles para desarrollar proyectos de construcción en cualquier sector.

Hoy 22 de abril celebramos el Día Internacional de la Madre Tierra. En INEL reafirmamos nuestro compromiso con la sostenibilidad, ratificando nuestra responsabilidad estratégica con la preservación y respeto del entorno natural.

Para un promotor que vaya a desarrollar un proyecto logístico, uno de los problemas a los que se enfrenta es la desconexión. La falta de sintonía entre arquitectura e ingeniería es la causa principal de los sobrecostes y retrasos que hunden un proyecto.

El sector Living no perdona la falta de planificación. Por ello, en INEL, hemos transformado nuestra estructura operativa para convertirnos en el socio técnico que promotoras y constructoras que buscan: solvencia, especialización y cero sorpresas en la ejecución de sus proyectos.

Estamos en un momento dentro del sector inmologístico, donde la sostenibilidad es uno de los aspectos más importantes a la hora de valorar la rentabilidad del activo, pudiendo decir que es un requisito financiero y operativo.